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齒輪加工技術(shù)的新發(fā)展

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齒輪加工技術(shù)的新發(fā)展

發(fā)布日期:2019-10-18 作者:鹽城博途傳動機(jī)械有限公司 點(diǎn)擊:

齒輪廠家說在傳統(tǒng)方法中,齒輪的硬齒面的加工需要經(jīng)過齒面的磨削加工,由于磨齒加工效率太低,加工成本過高,尤其對一些大直徑,大模數(shù)的齒輪在加工上難度更大,因而從20世紀(jì)80年代起,國內(nèi)外企業(yè)已逐漸采用硬齒面刮削作為淬硬齒輪(40~65HRC)的半精、精加工方法。

硬齒面滾齒技術(shù)也稱刮削齒加工,這種工藝,是采用一種特殊的硬質(zhì)合金滾刀,對滲碳淬火后齒面硬度為HRC58-62的齒輪齒面進(jìn)行刮削,刮削精度可達(dá)到7級。這種方法可加工任意螺旋角、模數(shù)1~40mm的齒輪。普通精度(6~7級)硬齒面齒輪,一般采用“滾—熱處理—刮削”工藝,粗、精加工在同一臺滾齒機(jī)上即可完成;齒面粗糙度要求較高的齒輪,可在刮削后安排珩齒加工;對于高精度齒輪,則采用“滾—熱處理—刮削—磨”工藝,用刮削作半精加工工序替代粗磨,切除齒輪的熱處理變形,留下小而均勻的余量進(jìn)行精磨,可以節(jié)約1/2~5/6的磨削工時(shí),經(jīng)濟(jì)效益十分顯著。對于大模數(shù)、大直徑、大寬度的淬硬齒輪,因無相應(yīng)的大型磨齒機(jī),一般只能采用刮削加工。

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